努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃
要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛的女朋友大人出
去走走可能要跪算盤了~~還好有個貼心的女友事先知道要去哪裡
玩就先幫我預訂了這間陽光綠地日式庭園民宿 - 吉安本來想說住這間因該要大失血了~~
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商品訊息描述
主要設施
- 5 間禁煙客房
- 頂樓天台
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 花園
- 自助洗衣
- 禮賓服務
- 野餐區
- 烤肉架
- 行李寄存
- 旅遊諮詢/購票服務
熱情款待
- 冰箱
- 獨立浴室
- 電視
- 免費盥洗用品
- 花園
- 每日客房清潔服務
鄰近景點
- 蓮城蓮花園 (1.7 公里)
- 吉安慶修院 (2.1 公里)
- 花蓮吉安慶修院 (2.2 公里)
- 知卡宣森林公園 (3.9 公里)
- 慈惠堂 (4.2 公里)
商品訊息特點
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洛杉磯湖人一哥Kobe Bryant（科比）30日賽後接受媒體聯訪感性訴說退休之事，他已經夢想成真了，也說絕對不會去其它球隊，因為他是在洛杉磯長大的。
Kobe被記者問到什麼時候決定退休，他說：「我已經計畫退休一段時間了，之前我就說過如果有什麼改變的話，我會改變主意，我真的很感謝我的球迷與鼓勵、支持著我，因為他們的肯定成了我的動力，讓我做到這些成就。」
家人得知Kobe要退休的時候很難過，因為他們了解Kobe將要離開他生命中最重要的籃球人生。
「關於退休這件事情，也是成長和成熟的必經過程，我不會難過，我對現在所擁有的一切非常感激。」Kobe說。隨後Kobe接著說，如果他對退休毫無情緒的話，那是騙人的，他到時候可能很激動甚至流下眼淚，但不會在球場上。
「對我來說收穫最大的是聯盟裡球員給他的尊敬。」Kobe說。
Kobe說到自己這20年職業生涯最喜歡的時刻：「沒有比當時被選為洛杉磯球員的那一刻還開心，因為這是夢想成真，有多少小孩能長大後會到自己最喜歡的球隊打球？如果提起湖人就會想到Magic Johnson、Kareem Abdul-Jabbar和我，就夠了，我是湖人超級忠實球迷，讓我很享受其中。」
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（酒店小型家庭旅館圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、強力推薦Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
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